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條文說(shuō)明

　　第一條 高層建筑一般由高層主體部分及其附屬的多層裙房部分構成。本技術(shù)要求主要針對民用建筑中高層主體及其投影范圍內的地下室部分的防火設計。裙房可以不執行本技術(shù)要求，但應執行現行國家標準《建筑設計防火規范》GB50016。當附屬建筑為高層建筑時(shí)，附屬建筑的防火設計也要符合本技術(shù)要求。

　　本技術(shù)要求是在現行國家標準相關(guān)規定基礎上的加強性要求。本技術(shù)要求未涉及的其他防火要求，仍要執行現行國家標準的相關(guān)規定。

條文說(shuō)明

　　第二條建筑高度大于250m的民用建筑，一旦發(fā)生火災往往延燒時(shí)間長(cháng)，撲救難度大，其主要承重構件必須具備較高的耐火性能；電纜井、管道井等豎井的完整性如受到破壞，也將導致火災在建筑內部迅速蔓延，而變得難以控制。為了進(jìn)一步提高建筑的防火安全和疏散救援安全，通過(guò)調研上海中心大廈、武漢民生銀行大廈等國內超高層建筑案例，綜合考慮超高層建筑消防安全需求、現有技術(shù)條件、經(jīng)濟合理性等因素，在現行國家標準對民用建筑構件耐火極限要求的基礎上，參考美國《建筑結構類(lèi)型標準》NFPA220等標準的規定，提高了若干建筑構件的耐火極限要求。

　?。?）承重柱（包括斜撐）、梁、核心筒等是超高層建筑體系的重要組成部分，受力條件較為嚴酷，此類(lèi)構件若在火災下出現破壞或者失效的情況，會(huì )嚴重影響建筑的整體穩定性。因此，將承重柱（包括斜撐）的耐火極限提高到4.00h，將梁、與梁結構功能類(lèi)似的構件以及核心筒外圍墻體的耐火極限提高到3.00h，將樓板和屋頂承重構件的耐火極限提高到2.50h。由于轉換梁、結構加強層桁架為超高層建筑關(guān)鍵受力構件，其作用等同于承重柱，如轉換梁等構件失效后，與之相連的支撐柱也將失效。因此，要求轉換梁、結構加強層桁架與承重柱具有相同的耐火極限。

　?。?）建筑核心筒的外圍墻體是指與環(huán)形疏散走道或其他非核心筒空間交界處的分隔墻體。

　?。?）超高層建筑的核心筒內設置有大量的電梯井、管道井等豎井，這些豎井容易成為火災和煙氣在豎向蔓延的通道。豎井井壁的耐火極限提高到2.00h，可以防止火災通過(guò)這些豎井蔓延至核心筒外。

　?。?）提高房間隔墻、疏散走道等防火分隔墻體的耐火極限，能夠為人員提供更加安全的疏散環(huán)境。

　?。?）超高層建筑中的鋼結構主要應用于承重柱和梁等具有較高耐火極限要求的受力構件，采用厚涂型鋼結構防火涂料進(jìn)行防火保護有利于提高構件的耐火性能。厚涂型鋼結構防火涂料技術(shù)成熟，可靠性高，已廣泛應用于?？陔p子塔、武漢民生銀行大廈等多項工程。

條文說(shuō)明

　　第三條本條進(jìn)一步明確了超高層建筑核心筒、電梯廳、門(mén)廳（公共大堂）、廚房、防煙樓梯間的分隔要求，特別是對墻體上開(kāi)設的門(mén)窗的防火要求以及防火墻和防火隔墻的做法進(jìn)行了加強。

　?。?）核心筒

　　超高層建筑的核心筒內通常包含疏散樓梯、電梯井、通風(fēng)井、電纜井、衛生間、設備間等功能。加強核心筒防火分隔對于防止火災在建筑內部豎向蔓延，保證人員疏散安全和外部救援安全具有重要作用。在核心筒周?chē)O置環(huán)形疏散走道，可以更好地將樓層上有較大火災危險性的區域與核心筒相互分隔，避免了因這些區域與核心筒直接相連，而導致安全出口在火災時(shí)不能使用等問(wèn)題，有助于進(jìn)一步提高建筑的防火安全性能。

　?。?）電梯廳

　　建筑內的電梯井在火災時(shí)易成為火勢沿豎向蔓延擴大的通道，因此要設置候梯廳，避免將電梯直接設置在使用功能空間內。

　?。?）門(mén)廳（公共大堂）

　　超高層建筑的門(mén)廳（公共大堂）是建筑內人員集散的主要區域。絕大部分建筑的疏散樓梯、消防電梯、輔助疏散電梯的出口都需要利用門(mén)廳（公共大堂）作為擴大的前室來(lái)通向室外。因此，不僅要嚴格控制該場(chǎng)所的火災荷載，而且要采取防火分隔措施來(lái)降低其他部位著(zhù)火對門(mén)廳（公共大堂）的影響。

　?。?）廚房

　　廚房火災危險性較大，對廚房的防火分隔在現行國家標準規定的采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門(mén)的基礎上進(jìn)一步提高了相應要求。

　?。?）防煙樓梯間和豎井等

　　現行規范對防煙樓梯間及前室的門(mén)均要求采用乙級防火門(mén)，電纜井等豎井井壁上的檢查門(mén)采用丙級防火門(mén)。本條結合長(cháng)沙國際濱江金融中心、九江市國際金融廣場(chǎng)A1#樓、武漢長(cháng)江航運中心項目1#塔樓等工程實(shí)踐，將建筑高度大于250m建筑內樓層進(jìn)入防煙樓梯間前室的門(mén)、豎井上的檢查門(mén)統一要求采用甲級防火門(mén)，以進(jìn)一步降低火災在建筑內部豎向蔓延的危險。

　　結合武漢中心等工程實(shí)踐，要求酒店客房的門(mén)采用乙級防火門(mén)，將火災控制在房間內，降低火災蔓延的危害和影響。

　?。?）防火玻璃墻、防火卷簾

　　防火玻璃墻的可靠性不僅與玻璃本身的耐火性能有關(guān)，而且取決于固定框架的安裝情況；對于C類(lèi)防火玻璃，還取決于冷卻水保護系統是否維護良好、水源是否可靠以及能否處于正常的工作狀態(tài)等條件。因此，本條明確建筑內的防火墻、防火隔墻不能采用防火玻璃墻替代，以提高防火分隔的有效性和可靠性。

　　防火卷簾在實(shí)際使用過(guò)程中，存在防煙效果差、可靠性低等問(wèn)題。因此對于超高層建筑，要求防火墻、防火隔墻不應采用防火卷簾替代。

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　　第四條污衣井一般為不銹鋼筒體，污衣從每層開(kāi)口投入，通過(guò)重力輸送至底層出口到收納室或洗衣房?，F行國家標準要求建筑內的豎井應每層進(jìn)行防火分隔，但污衣井是一個(gè)從下至上完全貫通的井道，通過(guò)污衣投入門(mén)與各層連通，因使用功能的需要無(wú)法逐層進(jìn)行分隔，因此應采取措施防止火勢通過(guò)污衣井沿豎向蔓延。另外，污衣井屬于隱蔽空間，根據其構造和煙氣蔓延特性，需在其上部設置火災探測器和排煙口，以便早期發(fā)現火情，同時(shí)盡快排除煙氣。

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　　第五條建筑外墻上設置的裝飾、廣告牌等，一旦發(fā)生火災，容易導致火勢沿建筑外立面蔓延擴大，因此應采用不燃材料。同時(shí)裝飾、廣告牌不應遮擋建筑外窗等，以便于火災時(shí)建筑排煙、人員逃生和外部滅火救援。

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　　第六條建筑的高度越高其疏散距離越長(cháng)，進(jìn)入樓梯間內的人員越多，導致樓梯間內的人員擁擠，疏散時(shí)間長(cháng)。根據美國對一些高層建筑的疏散演練和火災事件中人的疏散行為和時(shí)間調查，對于正常的成年人而言，當樓梯間內的人員密度為2人/㎡時(shí)，向下行走的速度為0.5m/s；當為4人/㎡時(shí)，行走速度將為0。因此，疏散樓梯寬度和數量的增加將會(huì )大大縮短人員的疏散時(shí)間，但實(shí)際上，疏散樓梯的數量和寬度還受到多種因素的制約。本條在綜合考慮各種因素的基礎上，做出此規定。

　　對于超高層建筑的疏散，各國都做出了比較嚴格的規定，如美國《國際建筑規范》（2015年版）規定“建筑高度大于128m的超高層建筑，應在規范規定的疏散樓梯數量的基礎上增加1個(gè)疏散樓梯，該樓梯不應為剪刀樓梯”。又如英國《建筑條例2010-消防安全-批準文件B-卷2》（2013年版）規定，建筑高度大于45m的建筑，要在設計上采取加強性措施來(lái)保證疏散的安全，比如考慮1部疏散樓梯在無(wú)法使用的情況下，其余疏散樓梯仍能滿(mǎn)足全部人員疏散的要求。

　　剪刀樓梯間是將兩部樓梯疊合設置在建筑內的同一個(gè)位置，在同等總疏散寬度和梯段寬度的條件下，非剪刀樓梯間的分散性明顯優(yōu)于剪刀樓梯間，更符合現行國家標準有關(guān)安全出口應當分散設置的基本原則，因此，本規范規定超高層建筑不允許采用剪刀樓梯，以確保樓層上的人員在火災時(shí)具有至少兩個(gè)方向的疏散路徑。

　　由于我國規范目前未明確各種用途場(chǎng)所的使用人員密度值，難以統一設計疏散人數，故以樓層防火分區建筑面積為基數作了增加疏散樓梯的規定。

　　超高層建筑的疏散樓梯間通常設置在核心筒內部，在首層往往無(wú)法直接通向室外，需要通過(guò)門(mén)廳或公共大堂通向室外。門(mén)廳和公共大堂在滿(mǎn)足第三條第3款和第五條的要求的情況下，可以為人員提供相對安全的疏散過(guò)渡區，但疏散距離要控制在不大于30m。

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　　第七條利用電梯進(jìn)行疏散，各國都開(kāi)展了長(cháng)時(shí)間的研究，目前還存在一定的爭議，但對在一定條件下可使用電梯進(jìn)行輔助疏散的看法基本趨于一致。目前，美國、英國等國家的建筑規范對高層建筑利用電梯進(jìn)行輔助疏散作了一定的規定。我國部分已建成和在建的超高層建筑也在利用電梯進(jìn)行輔助疏散方面進(jìn)行了嘗試，積累了一定經(jīng)驗，如上海中心大廈、上海環(huán)球金融中心、深圳平安國際金融中心、天津周大福金融中心、北京中國尊等。本條結合消防電梯及其設置要求，規定了輔助疏散電梯的設置要求。輔助疏散電梯平時(shí)可以兼作普通的客梯或貨梯，但需要制定相應的消防應急響應模式與操作管理規程，確保輔助疏散電梯在火災時(shí)的安全使用。輔助疏散電梯?？康奶囟菍又副茈y層，以及根據操作管理規程需要在火災時(shí)緊急?？康臉菍?。

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　　第八條根據各地工程實(shí)踐，本條明確了避難層中設計避難人數的計算范圍，并提高了避難區人均使用面積的計算指標。有關(guān)要求比美國建筑規范規定的0.28㎡/人略低。通向避難區的疏散走道或聯(lián)系走道的面積不計入人員的避難面積。

　　在避難區對應位置的外墻處不應設置幕墻的規定主要為便于對避難區展開(kāi)救援，方便特殊情況下，救援人員直接進(jìn)入避難層開(kāi)辟陣地。同時(shí)，防止火勢和煙氣通過(guò)幕墻內的空腔進(jìn)入避難區，提高避難層的防火安全性。

　　避難層的其他要求應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》GB50016第5.5.23條的規定。

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　　第九條本條是在綜合分析國內外規范及國內部分超高層建筑層間防火措施的基礎上作出的規定。美國《國際建筑規范》（IBC2015版）第705.8.5條規定，3層以上未設置自動(dòng)噴水滅火系統的建筑，其外墻上、下層開(kāi)口之間應設置高度不小于914mm，耐火極限不低于1.00h的豎向防火分隔，或出挑寬度不小于762mm的防火挑檐?！栋拇罄麃喗ㄖ幏丁種CC（2015版）規定未設置自動(dòng)噴水滅火系統的建筑外墻上、下層開(kāi)口之間應設置整體高度不小于900mm且樓板上部高度不小600mm的豎向防火分隔，或出挑寬度不小于1100mm的防火挑檐。國內部分建筑高度大于250m的建筑中也都采取了較為嚴格的層間防火措施，如：山東省部分建筑工程采取在外墻上、下層開(kāi)口之間設置高度不小于1.2m且耐火極限不低于1.50h的墻體作為豎向防火分隔；江蘇省采取在外墻上、下層開(kāi)口之間設置高度1.2m的實(shí)體墻，且樓板以上的墻體高度不低于800mm、耐火極限不低于1.00h；湖北省采取在樓板以上設置高度不小于800mm的實(shí)體墻；四川省采取在外墻上、下層開(kāi)口之間設置高度不低于1.2m、耐火極限不低于2.00h的防火隔墻；重慶市采取在外墻上、下層開(kāi)口之間的樓板上設置高度不低于800mm的實(shí)體墻等等。

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　　第十條本條是依據我國當前裝備的重型消防車(chē)的實(shí)際情況作出的規定，主要考慮建筑高度大于250m的建筑，滅火救援時(shí)需要出動(dòng)重型消防車(chē)，增加消防車(chē)道的凈寬度和凈空高度，有利于消防車(chē)的快速調度和通行。

　　根據消防車(chē)相關(guān)資料，78m登高平臺消防車(chē)總重為50t，101m登高平臺消防車(chē)總重為62t。因此，為確保重型消防車(chē)到達現場(chǎng)后能夠安全展開(kāi)救援作業(yè)，要求消防車(chē)道的路面、救援操作場(chǎng)地，消防車(chē)道和救援操作場(chǎng)地下面的結構、管道和暗溝等，能承受不小于70t的重型消防車(chē)駐停和支腿工作時(shí)的壓力。

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　　第十一條超高層建筑發(fā)生火災時(shí)，出動(dòng)的消防車(chē)一般為對登高操作場(chǎng)地有較高要求的大型消防車(chē)，因此對于建筑高度大于250m的超高層建筑，提高了消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的長(cháng)度和設置方向要求，便于從不同方向對建筑進(jìn)行滅火救援，如廈門(mén)國際中心、成都綠地中心的消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的長(cháng)度均不小于建筑周長(cháng)的1/3。

　　在避難層外墻一側對應設置消防車(chē)登高操作場(chǎng)地有利于救援避難層的人員。

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　　第十二條本條為在現行國家標準規定基礎上提出的加強性措施，為超高層建筑內部人員提供在特殊情況下的逃生路徑。原則上應在建筑屋頂設置直升機停機坪，確因建筑造型等原因難以設置時(shí)，應設置可以確保直升機安全懸停并進(jìn)行救助的設施。

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　　第十三條在建筑內使用燃氣具有較大的火災危險性。對于建筑高度大于250m的建筑，為有效防范燃氣事故所帶來(lái)的危險，除在裙房?jì)缺仨氃O置的燃氣鍋爐房、燃氣廚房等場(chǎng)所外，在建筑高層主體和主體投影范圍內的地下室內，不允許使用燃氣。

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　　第十四條美國消防協(xié)會(huì )《消防豎管和軟管系統標準》NFPA14第9.1.5條規定，消防給水系統的供水可采用市政直接供水、消防水泵供水和重力水箱供水等方式?！蹲詣?dòng)噴水滅火系統安裝標準》NFPA13第24.1.1條和第24.1.2條規定，每個(gè)自動(dòng)噴水滅火系統均至少設置1個(gè)自動(dòng)供水水源，且應提供火災延續時(shí)間內系統所需的流量和壓力，該自動(dòng)供水水源包括高位消防水池和市政供水。

　　超高層建筑采用屋頂高位消防水池并且高位消防水池儲存全部消防用水量的供水方式，可充分利用自身重力滿(mǎn)足高層建筑在任何時(shí)候的消防給水流量和壓力，在發(fā)生火災時(shí)無(wú)需啟動(dòng)消防水泵，提高了消防給水系統的可靠性，該供水方式目前已在廣州電視塔、廣州周大福金融中心、中國尊等項目中廣泛應用。本條總結工程實(shí)踐經(jīng)驗，要求同時(shí)設置屋頂高位消防水池和地面（地下）消防水池，且有效容積均要滿(mǎn)足火災延續時(shí)間內的全部消防用水量，進(jìn)一步保障了火災發(fā)生時(shí)的供水能力。

　　超高層建筑采用減壓水箱分區供水時(shí)，如果減壓水箱之間的間距大于200m，則其產(chǎn)生的靜壓大于2.0MPa，閥后壓力高于0.7MPa，不利于消防隊員展開(kāi)滅火作業(yè)，因此要求減壓水箱之間或者屋頂消防水池與減壓水箱之間的高差不大于200m。

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　　第十五條現行國家標準《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》GB50084規定，高層民用建筑的火災危險等級不低于中危險級Ⅰ級，噴水強度不低于6L/min·㎡，作用面積不應小于160㎡，且超出水泵接合器供水高度的樓層宜采用快速響應噴頭；美國消防協(xié)會(huì )《自動(dòng)噴水滅火系統安裝標準》NFPA13則根據建筑不同使用功能分別確定了其火災危險等級，如對于辦公室、酒店等建筑為輕危險級，車(chē)庫、洗衣房等為普通危險級Ⅰ級，相應的噴水強度分別為4L/min·㎡和6L/min·㎡，作用面積不應低于139㎡，但對于居住場(chǎng)所，如酒店強調應采用快速響應噴頭。本條提高了超高層建筑自動(dòng)噴水滅火系統的設防等級。

　　火災事故調查發(fā)現，隱蔽型噴頭的應用存在較大安全隱患，主要表現在：噴頭裝飾蓋板在裝修過(guò)程中易被油漆、涂料噴涂，發(fā)生火災時(shí)不能及時(shí)脫落；裝飾蓋板脫落后噴頭濺水盤(pán)不能正?；涞降蹴斊矫嫦路?，噴頭無(wú)法形成有效布水。因此，明確超高層建筑不應采用隱蔽型噴頭。

　　高層建筑設置的自動(dòng)噴水滅火系統，噴頭間距通常為1.8m~3.0m，噴頭距離端墻（外墻）的距離為噴頭間距的一半，因此當建筑外墻采用玻璃幕墻時(shí)，規定噴頭與玻璃幕墻的水平距離不大于1m，可保證噴頭啟動(dòng)后對玻璃幕墻進(jìn)行有效噴水保護，如湖北省的超高層建筑采取了該做法。

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　　第十六條本條規定旨在防止火災沿豎向井道擴大蔓延。自動(dòng)滅火設施可以與火災自動(dòng)報警系統聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)，也可以利用自身熱敏元件啟動(dòng)。

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　　第十七條廚房火災主要發(fā)生于烹飪部位的灶臺、排油煙罩及附近排油煙管，在這些部位設置自動(dòng)滅火裝置能有效減小此類(lèi)火災危害。

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　　第十八條本條總結了滅火救援實(shí)踐經(jīng)驗教訓，旨在方便消防員進(jìn)入建筑后能夠快速敷設水帶，并安全進(jìn)入火場(chǎng)，有效防止火災煙氣進(jìn)入疏散樓梯間及其前室或消防電梯的前室。根據滅火救援實(shí)戰經(jīng)驗，消防員進(jìn)入建筑后主要依靠樓梯間敷設水帶和利用消防電梯進(jìn)入著(zhù)火樓層，由于水帶在經(jīng)過(guò)樓梯間或前室的門(mén)時(shí)，破壞了該部位的防煙密閉性，使得火災煙氣進(jìn)入樓梯間或消防電梯，導致救援行動(dòng)困難或受阻，甚至危及人員疏散安全。作為供消防水帶穿越的孔洞，其大小和位置要根據具體情況確定，對于設置室內消火栓的前室或樓梯間，可以考慮一條水帶穿越的需要，即在從樓梯間或前室進(jìn)入樓層部位的墻體下部合適位置設置一個(gè)直徑130mm的圓形孔口；對于未設置室內消火栓的樓梯間，主要依靠消防員敷設水帶進(jìn)入樓層滅火時(shí)，一般要考慮至少能穿過(guò)2條水帶。

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　　第十九條防煙樓梯間及其前室分別設置獨立的加壓送風(fēng)系統主要是為了提高系統的可靠性?；馂臅r(shí)，防煙樓梯間和前室以及前室和走道之間必須形成一定的壓力梯度，才能有效阻止煙氣侵入，防煙樓梯間和前室所要維持的正壓值不同，兩者的機械加壓送風(fēng)系統如果合設在一個(gè)管道甚至一個(gè)系統，對兩個(gè)空間正壓值的形成有不利的影響，所以要求在樓梯間、前室分別設置獨立的加壓送風(fēng)系統。目前，國內已有超高層建筑在防煙樓梯間及其前室分別設置了獨立的加壓送風(fēng)系統，如武漢恒隆廣場(chǎng)一期、天津周大福金融中心、?？陔p子塔（南塔）、長(cháng)沙國際濱江金融中心等。

　　同樣，避難層設置獨立的加壓送風(fēng)系統也是為了提高系統的可靠性。在兩個(gè)方向設置室外進(jìn)風(fēng)口主要是為降低火災煙氣對加壓送風(fēng)系統的影響，避免進(jìn)風(fēng)口吸入煙氣，如武漢綠地國際金融城1號樓、利科西安國際金融中心等項目的加壓送風(fēng)系統均考慮設置了兩個(gè)方向的室外進(jìn)風(fēng)口。

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　　第二十條本條的目的主要是為提高場(chǎng)所的自然通風(fēng)防煙效率。一般情況下，一個(gè)場(chǎng)所的自然通風(fēng)口凈面積越大，則自然通風(fēng)防煙效率越高，考慮到超高層建筑自然通風(fēng)易受室外風(fēng)的影響，對自然通風(fēng)口的凈面積要求應有所提高。本條基本采用了對一般場(chǎng)所要求的上限值，如九江市國際金融廣場(chǎng)A1#樓辦公門(mén)廳的可開(kāi)啟外窗面積為門(mén)廳面積的5%，蘇州園區271地塊超高層項目避難層可開(kāi)啟外窗的面積要求不低于該區域外墻面積的25%。

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　　第二十一條本條規定排煙系統在豎向和水平方向的布置要求，主要是為提高系統的可靠性和排煙效率。一個(gè)排煙系統承擔的防煙分區越多，其管道布置就越復雜、阻力損失越大，同時(shí)對系統的控制要求也越高，排煙系統可靠性也越差。目前，國內已有部分超高層建筑采取了排煙系統按避難層分段設計的方案，如南寧天龍財富中心、武漢長(cháng)江航運中心項目1#塔樓、長(cháng)沙國金中心、臺州天盛中心等建筑。

　　對于環(huán)形疏散走道排煙系統所提要求主要是為人員疏散安全提供更為可靠的保障。因超高層建筑的疏散樓梯、電梯等多布置在核心筒內，其周?chē)沫h(huán)形疏散走道是人員疏散必經(jīng)之路，因此要求其排煙系統要獨立設置。在排煙管道穿越其分隔墻體的部位設置280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥主要是為防止其他區域的火災通過(guò)排煙管道蔓延至環(huán)形疏散走道。

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　　第二十二條本條旨在防止防煙和排煙管道在火災時(shí)受到高溫破壞，同時(shí)保證加壓送風(fēng)系統和排煙系統能夠正常發(fā)揮作用。超高層建筑人員疏散時(shí)間較長(cháng)，保證防排煙系統的連續有效性至關(guān)重要。因此，提出了防排煙管道耐火極限不應低于1.50h的要求，相應工程案例包括長(cháng)沙國際濱江金融中心、九江市國際金融廣場(chǎng)A1#樓的防排煙管道。

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　　第二十三條為了保證火災自動(dòng)報警系統能夠探測到建筑內的火災情況，要求消防聯(lián)動(dòng)控制總線(xiàn)采用環(huán)形結構，當一條線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，另一條線(xiàn)路還可以正常傳輸信號，如?？陔p子塔南塔采取了該措施。

　　根據國內外多年的研究，當察覺(jué)到火災報警信號或聞到煙味，人們往往忽視這些初始的信號或將時(shí)間花在調查初始信息和形勢的嚴重性，從而延誤了可以更安全進(jìn)行疏散的寶貴時(shí)間。高層建筑人員疏散所需時(shí)間長(cháng)，特別是對于客房等場(chǎng)所，如能及早發(fā)出火災聲警報信號，將有利于縮短人員疏散反應時(shí)間。本條規定參考了美國消防協(xié)會(huì )標準《國家火災報警規范》NFPA72-2016的規定。

　　在樓梯間內設置消防電話(huà)插孔，可以方便救援人員安全可靠地進(jìn)行聯(lián)系和溝通；設置消防應急廣播揚聲器既可以在疏散期間更好地穩定人員情緒，指導人員有序疏散，提高疏散效率，又可以在救援過(guò)程中及時(shí)向救援人員通報情況和發(fā)出指令。

　　為及時(shí)了解避難層（間）、輔助疏散電梯的轎箱及其?？繉拥那笆业炔课蝗藛T的實(shí)時(shí)情況，增加了設置視頻監控系統的要求。

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　　第二十四條本條規定主要為提高消防用電的可靠性，連續供電時(shí)間根據超高層建筑消火栓系統的設計火災延續時(shí)間確定。

　　現行國家標準《供配電系統設計規范》GB50052規定，一級負荷中特別重要的負荷是指中斷供電將發(fā)生中毒、爆炸和火災等情況的負荷，以及特別重要場(chǎng)所中不允許中斷供電的負荷。超高層建筑屬于特別重要場(chǎng)所，需要增加柴油發(fā)電機組作為消防用電的應急電源，并采用專(zhuān)用的母線(xiàn)段，以確保市政電網(wǎng)故障導致停電事故時(shí)，仍具有獨立的電源供電。

條文說(shuō)明

　　第二十五條本條規定在于提高和保障建筑消防供配電可靠性。消防供配電線(xiàn)路的阻燃耐火性能直接關(guān)系到消防用電設備在火災時(shí)能否正常運行。

　?。?）本條中的“消防電梯和輔助疏散電梯的供電電線(xiàn)電纜”，是指消防電梯或輔助疏散電梯末端配電裝置之前為電梯供電用的電線(xiàn)電纜。電線(xiàn)電纜的耐火性能試驗要求見(jiàn)現行國家標準《在火焰條件下電纜或光纜的線(xiàn)路完整性試驗第21部分：試驗步驟和要求—額定電壓0.6/1.0kV及以下電纜》（GB/T19216.21），但試驗時(shí)的火焰溫度不應低于950℃。

　?。?）消防用電采用雙路由供電方式且供配電干線(xiàn)設置在不同的豎井內，是提高消防用電供電可靠性的一項重要措施。

　?。?）避難層作為重要的疏散設施應具有更高的供電保護要求，其消防用電設備要采用專(zhuān)用的供電回路。

條文說(shuō)明

　　第二十六條電氣線(xiàn)路過(guò)載、短路等一直是我國建筑火災的主要原因。本條規定旨在通過(guò)提高非消防用電線(xiàn)路的燃燒性能，降低電氣線(xiàn)路故障引發(fā)火災的可能性。電線(xiàn)電纜的燃燒性能等級根據現行國家標準《電纜及光纜燃燒性能分級》GB31247確定，B1級即為阻燃1級電線(xiàn)電纜。

　　電氣火災監控系統的設計要求見(jiàn)現行國家標準《火災自動(dòng)報警系統設計規范》GB50116。

條文說(shuō)明

　　第二十七條消防水泵房、消防控制室等場(chǎng)所在建筑發(fā)生火災時(shí)需要繼續保持正常工作，消防電梯及其前室、輔助疏散電梯及其前室、疏散樓梯間及其前室、避難層（間）是火災時(shí)供消防救援和人員疏散使用的重要設施，故這兩類(lèi)場(chǎng)所的應急照明和燈光疏散指示標志，要采用獨立的供配電回路，以提高供電安全和可靠性。

　　適當增加疏散應急照明的照度值，可以有效提高人員的疏散效率和安全性。本條規定參考了美國等國家的相關(guān)標準和我國相關(guān)工程實(shí)踐經(jīng)驗，如美國《國際建筑規范》IBC（2012年版）第1006.2條規定，建筑內疏散路徑上疏散照明的地面水平照度不應低于11lx；加拿大《國家建筑規范》規定平均照度不低于10lx；沈陽(yáng)寶能環(huán)球金融中心的消防應急照明與疏散指示系統的照度指標采取了在現行國家標準要求的基礎上提高一倍的技術(shù)措施。

　　鑒于可變換指示方向的疏散指示標志在我國工程實(shí)踐中尚存在一定問(wèn)題，因此規定超高層建筑內不應采用此類(lèi)疏散指示標志。